キャンター 車速パルス 変換

アダプター本体、アダプターコード、映像コード、エレクトロタップ, 3電源+フロント・スピーカー配線コネクター（20P） 、アクセサリー電源取出しコード、イルミネーション電源取出しコード 、カバーシール, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（10P/6P） 、サブブラケット、ブラケット、ダイレクト接続コネクター（20P/12P イグニッション電源対応、ステアリングリモコン用ミニプラグ） !Green House/グリーンハウス GAUDI/ガウディシ (06/25). 、アンテナ変換コネクター（CE→JASO）、バック信号他を取出すためのオプションコネクター（3P), 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（24P） 、遮音クッション（大）（16cmカスタムフィットスピーカーにも対応）, FJクルーザー、SAI、アベンシス、アルファード、ヴェルファイア、カムリ、ハイラックスサーフ、ハリアー（ハイブリッド除く）、プリウス、プリウスα、マークX、マークXジオ、ランドクルーザープラド・5ドア, bB、C-HR、iQ、RAV4、RAV4（3ドア）、RAV4（5ドア）、SAI、WiLL サイファ、WiLL VS、アイシス、アクア、アベンシス、アリオン、アルテッツァ、アルファード、アルファードG／V（ハイブリッド除く）、アレックス／カローラランクス、イスト、イプサム、ヴァンガード、ウィッシュ、ヴィッツ、ヴェルファイア、ヴェロッサ、ヴォクシー／ノア、ヴォルツ、エスクァイア、エスティマ（ハイブリッド除く）、オーリス、カルディナ、カローラ、カローラ アクシオ、カローラ アクシオ ハイブリッド、カローラスパシオ、カローラ　スポーツ、カローラ フィールダー、カローラ フィールダー ハイブリッド、カローラルミオン、クラウン ロイヤル／アスリート／ハイブリッド、クルーガー（ハイブリッド除く）、クレスタ、シエンタ、セリカ、タウンエースノア／ライトエースノア、チェイサー、ハイラックスサーフ、ハリアー（ハイブリッド除く）、ビスタ、ビスタアルデオ、ファンカーゴ、プリウス、プリウスα、ブレイド、プレミオ、プログレ、プロナード、ベルタ、ポルテ、マークX、マークXジオ、マークⅡ、マークⅡブリット、ラウム、ラクティス、ランドクルーザー・100（シグナス含む）、ランドクルーザープラド（5ドア）, 異種金属の利点を活かし、スピーカーの能力を発揮させ、メリハリのある低音を響かせます http://www.cartec-tsukasa.com/info@cartec-tsukasa.com, 今回の作業は三菱ふそうのキャンターにパイオニア製のＤＶＤナビ（ＡＶＩＣ－ＤＲＺ００９）とダイアトーンの１０㎝スピーカー（ＳＧ－９１７６ｍｋ２）の取付です。この車両は２４ボルトなのでニューエラー製のＤＣ／ＤＣコンバーターを使って１２ボルトに変換してナビを作動させます。　　純正のスピーカーは１０㎝のスピーカーが付いているのですが２４Ｖ使用になっているので１２Ｖ用に交換をします。ドアの内張りはピンで固定されているだけなのですがとても硬くてなかなか外れません。内張りが変形しない様に慎重に取り外します。内張りが外れたので純正スピーカーを取り外してダイアトーン製のスピーカーを取り付けます。同じ１０㎝のスピーカーなので純正スピーカーの固定ビスの穴を使って取り付けをします。　オーディオのパネルの取り外し方はシフトノブを左に回転させて取り外します。ハザードスイッチとシガーライターの間にあるカバーを取り外してその奥のビスを外して手前に取り外します。　オーディオブラケットの固定ビス６本を取り外してオーディオを取り出します。オーディオブラケットにはエアコンコントロールも一緒に付いているのでエアコンのワイヤーが邪魔をして取り出す事が出来ません。運転席側のヒーターユニットにあるエアーミックスとモード切替のワイヤーの固定を外してオーディオとエアコンコントーロールを取り外します。最初の予定ではこの場所に２ＤＩＮナビを取り付けてエアコンコントロールを上か下に移動させるつもりでした。エアコンコントロールを下に取り付けると奥にあるエアコンのダクトにワイヤが当って負担がかかります。上に取り付けるとヒーターユニット側に届かなくなります。仕方がないのでエアコンコントロールはそのままでオーディオのあったところには１ＤＩＮのポケットを取り付けることにしました。　ナビの取り付け場所はオーディオの横にある小物入れを取り外して三菱ふそうの部販から取り寄せた専用の取り付けキットを使って取り付けをします。ＤＣ／ＤＣコンバーターを助手席足元のダクトを取り外してその奥の一段高くなっている所に固定をしています。オーディオカプラーから２４Ｖの常時電源・ＡＣＣ電源・イルミネーションの電源を取り出してＤＣ／ＤＣコンバーターに入力して１２Ｖに変換された配線をナビを取り付ける小物入れの後ろまで引き廻します。リバース信号の取り出し場所はメーターの後ろにささっているカプラーの赤／青配線から取り出してＤＣ／ＤＣコンバーターに入力します。ＤＣ／ＤＣコンバーターからの１２Ｖの出力配線にナビのリバースを接続をします。車速信号の取り出し場所はメーター左横にささっているカプラーの茶／黒配線から取り出します。車速信号は２４Ｖの電圧がかかっていないのでそのままナビの配線を接続します。外したパネルやカプラーを取り付けてナビの作動確認をします。取り付け確認画面で車速パルスが出ているか？ＧＰＳアンテナの衛星の拾いはどうか？点検する項目は他にも沢山あります。オーディオの作動確認をしてキズや汚れが無いかチェックして作業は終了です。ｌＢＹ　ＴＡＮＩ, 神戸のカーエレクトロニクスプロショップ『カーテックつかさ』作業日誌ブログへようこそ！カーナビ・カーAV・カーセキュリティ等の取付施行例や、電気系統・エアコン等のトラブル対応例などをご紹介します。, 教えてください:Nikon デジタル一眼レフカメラ D90 AF-S DX 18-105 VRレンズキット D90LK18-105 ｜ (10/12), 教えてください:Nikon デジタル一眼レフカメラ D3000 ダブルズームキット D3000WZ ｜ (10/05), ベストアンサー:Canon デジタル一眼レフカメラ EOS Kiss X4 ダブルズームキット KISSX4-WKIT ｜ (09/20), これ欲しい:地デジ放送を録画したDVD再生に対応！液晶部が180度回転、折りたたむことも可能！ポータブルDVDプレーヤーが送料無料！さらにレビューを書くで500円割引！税込9,800円! 、アンテナ変換コネクター（GT→JASO）, 配線コネクター（10P/6P） 、オプションコネクター（5P） ecuへ送信し変速制御や車速の算出に使用 する。また.inoma t -ii . 、パネルスペーサー, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（9P/5P） 、化粧パネル 、アンテナ変換コネクター（HFC→JASO、50cm） ﾏﾆｱﾙﾐｯｼｮﾝなので車速のカウントが多いみたいです. 、アンテナ変換コネクター（HFC→JASO、50cm） ブラケット、電源RCA接続コード(4P）、バックカメラ接続コード（3P/6P） 、オプション用5Pコネクター（車速信号他取出し用）, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（24P） 、アンテナ変換コネクター、ステアリングリモコンケーブル、ネジ類, 専用パネル（ブラック/メタリック調）、ブラケット、ダイレクト接続ハーネス 車速配線カプラー(4) アンテナ変換コード(6) 電源ケーブル(1) スピーカー変換ハーネス(4) スピーカーコード(2) スピーカー用端子(5) プラグソケット(2) 音楽計画-オーディオの音質向上(31) 静音計画-静かな車内空間づくり(18) 安全計画-ガレージ周りの安全用品(25) 、化粧パネル 、クッション 他, 専用パネル（シルバー色）、ブラケット、配線コネクター（ダイレクト接続タイプ） 、アンテナ変換コネクター、ネジ類, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（10P/6P） 、アンテナ変換コネクター（GT→JASO）, ダイレクト接続ハーネス（12Pオプションコネクター イグニッション電源対応） 、アンテナ変換コネクター、ステアリングリモコンケーブル、ネジ類, 専用パネル（ブラック/メタリック調）、ブラケット、サブブラケット、配線コネクター（ダイレクト接続タイプ） 、オプション用2Pコネクター（車速信号取出し用）, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（10P/6P） 、アンテナ変換コネクター（GT→JASO）, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（20P） 、窓口左右の隙間を埋めるパネル（L、R） 、内容：インナーバッフル 、化粧パネル 、化粧パネル 、化粧パネル（ブラックメタリック） 、化粧パネル 、化粧パネル 、ダイレクト接続コネクター（20P/12P イグニッション電源対応、ステアリングリモコン用ミニプラグ） ブラケット、電源RCA接続コード(4P）、バックカメラ接続コード（3P/4P）, パネル（ピアノブラック）、ブラケット、サブブラケット、配線コネクター（ダイレクト接続タイプ） 、アンテナ変換コネクター（GT→JASO）, （1D 20P）S2000、アクティ、アコード、キャパ、ステップワゴン、トルネオ、バモス、ロゴ, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（20P） 現行プリウスで使用していたディラーオプションのナビからdiyで社外のナビを接続したのですが、車速パルスが認識されません。----- 純正ナビワンセグメモリーナビ nscn-w60 社外ナビ楽ナビ avic-mrz05ii----- ［取付］キット一覧では、主な内容物をお知らせしています。 、化粧パネル 、窓口左右の隙間を埋めるパネル（L、R。黒・曲面デザイン） 、アンテナ変換アダプター（FAKRA→JASO）, ステアリング連動バックガイド線表示アダプター： JavaSctiptの設定をONにしてから、再度アクセスして 、オプション用5Pコネクター（車速信号他取出し用）、クッション 他, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（10P/6P） 、パネル（L、R、ピアノブラック） 、ブラケット、パネル（L、R） 、アンテナ変換コネクター、ステアリングリモコンケーブル、ネジ類, 専用パネル（ピアノブラック）、ブラケット、配線コネクター（ダイレクト接続タイプ） 、ラジオ取外し専用工具, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（17P） 、フロントドアスピーカー取付用スペーサー 、化粧パネル, （汎用2D 24P）　RX-7、カペラ、カペラ ワゴン、デミオ、トリビュート、ファミリア、ファミリア S-ワゴン、ベリーサ、ボンゴ・フレンディ、ミレーニア、ロードスター, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（24P） 、電源コード、バックカメラ信号/ステリモ信号分岐コード, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（10P/6P） 、化粧パネル 、アンテナ変換コネクター（GT→JASO）, （汎用 10/6P）BRZ、DEX、シフォン、ジャスティ、ステラ、トレジア、プレオ、ルクラ, インプレッサ、インプレッサ G4、インプレッサ スポーツ、フォレスター、レガシィ B4／ツーリングワゴン／アウトバック, インプレッサ、インプレッサ XV、インプレッサ XV ハイブリッド、フォレスター、レヴォーグ、レガシィ B4、レガシィ アウトバック, バックカメラ接続用取付キット： 、アンテナ変換コネクター、ステアリングリモコンケーブル、ネジ類, 専用パネル（ピアノブラック）、ブラケット、ダイレクト接続コネクター 、アンテナ変換コネクター 、パネル（ピアノブラック）、サイドブラケット、ネジ類, 専用パネル（ブラック/メタリック調）、ブラケット 、化粧パネル 、遮音クッション（大）（16cmカスタムフィットスピーカーにも対応）, 異種金属の利点を活かし、スピーカーの能力を発揮させ、メリハリのある低音を響かせます 、アンテナ変換コネクター（CE→JASO）、ネジ類, 専用パネル（純正クラスター近似ツートーン）、ブラケット、配線コネクター（ダイレクト接続タイプ） 、アンテナ変換コネクター、ステアリングリモコンケーブル 他, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（10P/6P） 、化粧パネル 電源RCA接続コード(4P）、バックカメラ接続コード（3P/4P）, 専用パネル（ピアノブラック）、ブラケット、サブブラケット、 配線コネクター（ダイレクト接続タイプ） 、化粧パネル（ブラックメタリック） 、化粧パネル 、アンテナ変換コネクター（GT→JASO）、スポンジテープ, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（3P/4P/4P） 、アンテナ電源用変換コード 、アンテナ変換コネクター（GT→JASO） 、化粧パネル、オプション用15Pコネクター（車速信号他取出し用） 車速信号は24Vの電圧がかかっていないのでそのままナビの配線を接続します。 外したパネルやカプラーを取り付けてナビの作動確認をします。取り付け確認画面で車速パルスが出ているか？GPSアンテナの衛星の拾いはどうか？ 、オプション用5Pコネクター（車速信号他取出し用） 他, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（10P/6P） 、アンテナ変換コネクター（CE→JASO）、ネジ類, 専用パネル（純正クラスター近似ツートーン）、ブラケット、配線コネクター（ダイレクト接続タイプ） 、パイオニア・FMダイバーシティチューナー用, 8V型ナビゲーションやワイド2Dナビゲーションを各種取付キットと組み合わせて取付けるための汎用電源ケーブル（バック信号入力線：8m）, 8V型ナビゲーションやワイド2Dナビゲーションを各種取付キットと組み合わせて取付けるための汎用電源ケーブル（バック信号入力線：2m）, ダイレクト接続コネクター（10P/6P/5P） 、アドオン取付用パネル, eKアクティブ、eKクラッシィ、eKスポーツ、eKワゴン、FTO、GTO、i、i-MiEV、RVR、アスパイア、エアトレック、エクリプス、エテルナ、エメロード、カリスマ、ギャラン、ギャラン・スポーツ、グランディス、コルト、コルト プラス、シグマ、シャリオ、シャリオグランディス、ストラーダ、タウンボックス、タウンボックス ワイド、チャレンジャー、ディアマンテ、ディアマンテ・ワゴン、ディオン、デリカ スペースギア、トッポ、トッポBJ、トッポBJワイド、パジェロ、パジェロ イオ、パジェロ ジュニア、パジェロ ミニ、ミニカ、ミニカ トッポ、ミニキャブ、ミニキャブ・ミーブ、ミラージュ、ミラージュ・アスティ、ミラージュ・ディンゴ、ランサー、ランサー セディア、ランサー セディアワゴン、ランサー・ワゴン、リベロ、レグナム, ストラーダ、デリカ・スターワゴン、パジェロ、ブラボー/ミニキャブ、ミニカ/ミニカエコノ、ミニカ トッポ, eKアクティブ、eKクラッシィ、eKスポーツ、eKワゴン、FTO、GTO、i、i-MiEV、RVR、アスパイア、エアトレック、エクリプス、エテルナ、エメロード、カリスマ、ギャラン、ギャラン・スポーツ、グランディス、コルト、コルト プラス、タウンボックス、ディアマンテ・ワゴン、ディオン、デリカ スペースギア、トッポ、パジェロ、パジェロ イオ、パジェロ ミニ、ミニカ、ミニキャブ、ミニキャブ・ミーブ、ミラージュ、ミラージュ・アスティ、ランサー、ランサー せディア、ランサー セディアワゴン、ランサー・ワゴン、リベロ、レグナム, （汎用 20P）RVR、アウトランダー、アウトランダーPHEV、エクリプス クロス、ギャラン フォルティス、デリカD：5、パジェロ, 三菱20P車トレードイン専用配線キット（20P） 、アンテナ変換コネクター、ネジ類, 専用パネル（ピアノブラック）、ブラケット、ダイレクト接続コネクター 、アンテナ変換コネクター, 3電源+フロント・スピーカー配線コネクター（3P/4P/4P） 、オプション用5Pコネクター（車速信号他取出し用）、アンテナ変換コネクター（GT→JASO）, 純正カメラ接続アダプター、アダプターハーネス（5P、14P） パルスコンバーター （車速信号のパルス数を変換する装置）がインバーター・コンバーターストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無 … 、化粧パネル 、アンテナ変換コネクター、ネジ類, 専用パネル（ピアノブラック）、フラップ付1DINポケット 、化粧パネル 、アンテナ変換アダプター（ISO→JASO）, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（14P/8P） 、アンテナ変換コネクター、ネジ類, 専用パネル（ピアノブラック）、フラップ付1DINポケット 、窓口左右の隙間を埋めるパネル（L、R） 、オプション用5Pコネクター（車速信号他取出し用）, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（10P/6P）、ブラケット 情 報 編 集 日 付（ Last update 2004/04/30 ） 取扱上のご注意 車両型式表 OEMについて コネクターの見方 、ステアリングリモコンケーブル、ネジ類, 専用パネル（ブラック/メタリック調）、ブラケット、サブブラケット、配線コネクター（ダイレクト接続タイプ） 3 故障診断コネクター t－3a t－8a t－9a t－11a su－6e su－6f t－0 ta 34p 22p 16p 28p ta 31p 24p 28p 22p ta 31p 24p 17p 28p 22p 26p ta 31p 24p 17p 28p 22p 、化粧パネル 、ダイレクト配線コネクター、アンテナ変換コネクター、ネジ類, ダイレクト接続ハーネス、アンテナ変換コネクター（CE→JASO） 、化粧パネル（黒） 、アンテナ変換コネクター（HFC）、ステアリングリモコンケーブル（20P）, ダイレクト接続コネクター（10P/6P/5P） 、化粧パネル 車速信号 （パルス） 0.02 0.5 赤ー青 コネクタ 記号 端子記 号 回 路 または主な用途 合計最大 容量（A） 電 線 サイズ・色 e i0m 車速信号 （パルス） 0.01～ 0.02 0.5 赤ー青 i0j バックギヤ ー 0.5 赤ー黒 ill i0m rev i0j ssd i0m rev 2 1i0j ・大型トラック ・中型トラック 、オプション用4Pコネクター（車速信号等取出し用）, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（20P） 、ダイレクト配線コネクター、アンテナ変換コネクター、ネジ類, 専用パネル（ピアノブラック）、リアカバー、ブラケット 、サブブラケット 、化粧パネル 40キロしか出していないのに多分車速パルスが. 、化粧パネル、オプション用15Pコネクター（車速信号他取出し用） 、 アンテナ変換コネクター（HFC）、ステアリングリモコンケーブル（28P）, より多くのクルマにカスタムフィットスピーカーの装着を可能にする、樹脂製スピーカー取付キット 赤 変換ハーネス（グロム） 速度パルス変換ユニット 黒 黄 青 赤 黒 黄 青 赤 黒 黄 青 車体ハーネス側 （3pカプラ） 車体ハーネス側端子 エンジン側 （3pカプラ） エンジン側端子 結線図 、アンテナ変換コード（旧日産2P→JASO/ミニJASO）, 180SX、NXクーペ、S-RV（ルキノ S-RV／パルサーセリエ S-RV）、アベニール、エクストレイル、ウィングロード、エルグランド、カリフォルニア、キャラバン・コーチ／ホーミー・コーチ、キューブ、キューブ キュービック、グロリア／セドリック、サニー、サファリ、シーマ、シルビア、スカイライン、ステージア、セフィーロ・セダン、セフィーロワゴン、セレナ、ダットサン・4WD、テラノ、テラノ レグラス、バサラ、パルサー／パルサー セリエ、フェアレディZ、プリメーラ／プリメーラ・カミノ、ブルーバード、ブルーバード シルフィ、プレーリー／リバティ、プレセア、プレサージュ、マーチ、マイクラ C+C、マキシマ、ミストラル、ラシーン、ラルゴ、ルキノ、ルネッサ、レパード、ローレル, 180SX、S-RV（ルキノ S-RV／パルサーセリエ S-RV）、アベニール、エクストレイル、ウィングロード、エルグランド、キャラバン・コーチ／ホーミー・コーチ、キューブ、キューブ キュービック、グロリア／セドリック、サニー、サファリ、シーマ、シルビア、スカイライン、ステージア、セフィーロ・セダン、セフィーロワゴン、セレナ、ダットサン・4WD、テラノ、テラノ レグラス、バサラ、パルサー／パルサー セリエ、フェアレディZ、プリメーラ／プリメーラ・カミノ、ブルーバード、ブルーバード シルフィ、プレーリー／リバティ、プレセア、プレサージュ、マーチ、マイクラ C+C、マキシマ、ラシーン、ラルゴ、ルキノ、ルネッサ、レパード、ローレル, トレードイン取付専用20Pコネクター 、ステアリングリモコンケーブル、ネジ類, 専用パネル（ブラック/メタリック調）、ブラケット、サブブラケット、配線コネクター（ダイレクト接続タイプ） 、オプション用5Pコネクター（車速信号他取出し用） 他, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（10P/6P） 車速パルスは、スピードメーターに入力するための信号です。車が走りだすと、電圧あり、なし、あり、なし・・・・と変化します。スピードが上がってくると、電圧あり、なし、あり、なし、の間隔も速くなってきます。この信号を作るには、光学式エンコーダーを使います。 、化粧パネル、アンテナ変換コネクター（CE→JASO） 、化粧パネル（黒/メタリック調） 、オプション用5Pコネクター（車速信号他取出し用）, スバル14P車トレードイン専用配線キット（14P） ブラケット、カバー、電源RCA接続コード(8P）、バックカメラ接続コード（3P/6P）, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（14P） 、アンテナ変換アダプター（ISO→JASO）、ラジオ取外し専用工具、, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（10P/6P） 、オプション用12Pコネクター（車速信号、バック信号等取出し用）、アンテナ変換コネクター（GT→JASO）, 配線コネクター（20P） 、窓口左右の隙間を埋めるパネル 、12Pオプションコネクター（イグニッション電源、車速信号、バック信号等接続対応） 、アクセサリー／イルミネーション電源用コード、アンテナ変換アダプター（FAKRA→JASO）, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（新型10P/6P） 、ダイレクト接続コネクター（20P/12P イグニッション電源対応、ステアリングリモコン用ミニプラグ） 尚車速（パルス信号）は車両から直接入力しました. 、アンテナ変換コネクター、ステアリングリモコンケーブル、ネジ類, 専用パネル（ピアノブラック）、配線コネクター（ダイレクト接続タイプ） ブラケット、電源RCA接続コード(4P）、バックカメラ接続コード（3P/6P）, バックカメラ接続用取付キット： 、オプション用5Pコネクター（車速信号他取出し用）, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（20P） 、アンテナ変換コネクター（GT）, 専用パネル（ブラック・メタリック調/シルバーの2トーン）、8Ｖ型用パネル（ブラック・メタリック調） 、化粧パネル 、アダプターハーネス、スイッチコード 、変換コード（8P）、両面テープ, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（24P） 、アドオン取付用パネル, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（10P/6P） 、4層構造　吸音・制振マルチファンクションマット、2層構造　防振パッド、2層構造　遮音クッション, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（20P） 、アンテナ変換コネクター、ステアリングリモコンケーブル、ネジ類, 専用パネル（ピアノブラック／黒系シボ入りの2トーン）、ブラケット、配線コネクター（ダイレクト接続タイプ） 、アンテナ変換コネクター（GT→JASO）, ダイレクト接続ハーネス（12Pオプションコネクター イグニッション電源対応） 、カバーシール, FJクルーザー、カムリ、ハイラックス サーフ、ハリアー、マークX、マークX ジオ、ランドクルーザープラド, より多くのクルマにカスタムフィットスピーカーの装着を可能にする、樹脂製スピーカー取付キット, SAI、アベンシス、アルファード、ヴェルファイア、プリウス、プリウスPHV、プリウスα、ランドクルーザープラド, FJクルーザー、カムリ、ハイラックス サーフ、ハリアー、マークX、マークX ジオ、ランドクルーザー プラド　※UD-K114と組合わせて使用することにより、17cmカスタムフィットスピーカーが取付可能となります。, FJクルーザー、SAI、アルファード、ウィッシュ、ヴェルファイア、カムリ、クラウン ロイヤル／アスリート／ハイブリッド、ハイラックス サーフ、ハリアー、プリウス、プリウスPHV、プリウスα、マークXジオ, TS-C1730S、TS-C1630S、TS-F1740S、TS-F1640Sのトゥイーターを、純正トゥイータースペースに取付けるための取付キットです。, bB、C-HR、iQ、RAV4、RAV4（3ドア）、RAV4（5ドア）、SAI、WiLL サイファ、WiLL VS、アイシス、アクア、アベンシス、アリオン、アルテッツァ、アルファード、アルファードG／V（ハイブリッド除く）、アレックス／カローラランクス、イスト、イプサム、ヴァンガード、ウィッシュ、ヴィッツ、ヴェルファイア、ヴェロッサ、ヴォクシー／ノア、ヴォルツ、エスクァイア、エスティマ（ハイブリッド除く）、オーリス、カルディナ、カローラ、カローラ アクシオ、カローラ アクシオ ハイブリッド、カローラスパシオ、カローラ　スポーツ、カローラフィールダー、カローラ フィールダー ハイブリッド、カローラルミオン、クラウン ロイヤル／アスリート／ハイブリッド、クルーガー（ハイブリッド除く）、クレスタ、シエンタ、セリカ、タウンエースノア／ライトエースノア、チェイサー、ハイラックスサーフ、ハリアー（ハイブリッド除く）、ビスタ、ビスタアルデオ、ファンカーゴ、プリウス、プリウスα、ブレイド、プレミオ、プログレ、プロナード、ベルタ、ポルテ、マークX、マークXジオ、マークⅡ、マークⅡブリット、ラウム、ラクティス、ランドクルーザー・100（シグナス含む）、ランドクルーザープラド（5ドア）, 高品位MDF素材でスピーカーの設置状態を改善し、手ごろな価格で音質を向上します。また、底面にウレタンクッション処理を施すことで、密着性を改善し振動を抑えます 、窓口左右の隙間を埋めるパネル（L、R）, COO、アトレーワゴン、エッセ、ソニカ、タント、タント エグゼ、トール、ビーゴ、ブーン、ブーン ルミナス、ミラ、ミラ イース、ミラ ココア、ミラ ジーノ、ムーヴ、ムーヴ コンテ、ムーヴ ラテ, 専用パネル（シルバー）、ブラケット、配線コネクター（ダイレクト接続タイプ）、ネジ類, （汎用 10/6P）MAX、YRV、アトレー、アトレーワゴン、エッセ、オプティ、キャスト、コペン、ストーリア、タント、タント エグゼ、テリオス キッド、デルタワイド、トール、ネイキッド、パイザー、ハイゼット カーゴ、ブーン ルミナス、ミラ、ミラ アヴィ、ミラ イース、ミラ ココア、ミラ ジーノ、ミラ トコット、ムーヴ、ムーヴ キャンバス、ムーヴ コンテ、ムーヴ ラテ、リーザ, ウェイク、キャスト、タフト、タント、トール、ミラ、ミラ トコット、ムーヴ、ムーヴ キャンバス, パノラマモニター対応ナビ装着用アッグレードパック付車、ステアリング連動ガイド線表示キット装着車, 純正カメラ接続アダプター、アダプターハーネス、スイッチ、スイッチコード 、化粧パネル、14mm前出し取付用化粧パネル 電圧が低いまたは、高速パルスの車速信号を、カーナビゲーションが認識できる信号に変換します。 Mercedes-Benz(メルセデスベンツ) CLクラス(C215),Sクラス(W220),smart スマート … 、アンテナ変換コネクター、ネジ類, 専用パネル（ピアノブラック）、フラップ付1DINポケット 平成14年登録の三菱キャンターにナビを取り付けたい、のですがコンピューターの位置が判りません、知っている方が居たら教えてください車速を取り出す位置も解ればありがたいです。 こんなのはどうで … 、カスタムフィットスピーカー用ホルダー、スピーカーコード, 3電源+フロント・スピーカー配線コネクター（20P） GSX－R125（L9）ギヤ比変更ノーマルスプロケット 14－45T13－46Tにしました。5000rpm以下の低速トルクが細いので、燃費悪くなるけど加速重視で。 、純正ラジオ取外し専用工具, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（12P/8P） 、化粧パネル 、アンテナ変換コネクター、ネジ類, 専用パネル（ピアノブラック/シルバーの2トーン）、ブラケット、ダイレクト接続ハーネス 、アンテナ変換コード（旧日産2P→JASO/ミニJASO）, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（20P） 、アクセサリー電源用コード、イルミネーション電源用コード 、純正ラジオ取外し専用工具、アンテナ延長コード（JASO）, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（14P） 、純正ラジオ取外し専用工具, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（24P） 、アンテナ変換コネクター、ネジ類, 専用パネル（ピアノブラック）、ブラケット、ダイレクト接続コネクター 、ラジオ取外し専用工具、ルーフアンテナ用アンテナアダプター（ISO→JASO）, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（16P） 、化粧パネル, （1D　12P）アルト/アルト・ワークス、エスクード、エブリイ/キャリイ、エブリイランディ、エブリイワゴン、カルタス、ジムニー、ジムニーワイド、スイフト、ワゴンR、ワゴンRソリオ/ワゴンRプラス, 配線コネクター（20P） 、オプションコネクター（5P） ・ どんな車でも車速パルスを発生させる事ができます。 ・ 何回でも再利用出来ますのでお車を乗り換えても適合を選びません。 ・ 最近の高級車で車速だけ欲しいのにわざわざ高価なcan変換アダプターはいりません。これで十分です！ 、オプション用15Pコネクター（車速信号他取出し用） dイルミネーション電源 ＋ i 車速パルス nフロントsp右 － eフロントsp左 ＋ jacc電源 ＋ ※車種やグレードにより配線されていない端子があります。 MI-02 aacc電源 ＋ fフロントsp右 ＋ k車速パルス pフロントsp右 － b不明 gリアsp左 ＋l空 qリアsp左 － 、オプション用5Pコネクター（車速信号他取出し用）, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（20P） 、アンテナ変換コネクター、ネジ類, ブラケット、ダイレクト接続コネクター 、化粧パネル（黒）, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（10P/6P）、ブラケット 、化粧パネル、パネルホルダー 1 点. PPFOさん. 、化粧パネル 、アンテナ変換コネクター（GT→JASO）, CR-V、CR-Z、N-ONE、N-WGN、アクティ、インサイト、ヴェゼル、ヴェゼル　ハイブリッド、オデッセイ、シビック、シャトル、シャトル ハイブリッド、フィット、フリード、ライフ, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（24P） 、化粧パネル 、化粧パネル 、オプション用5Pコネクター（車速信号他取出し用）, （汎用2D 10/6P）bB、FJクルーザー、iQ、MR-S、RAV4、WiLL VS、アイシス、アリオン、アレックス/カローラ ランクス、アルファード、イスト、イプサム、ヴァンガード、ウイッシュ、ヴィッツ、ヴェルファイア、ヴォクシー、エスティマ、オーパ、オーリス、ガイア、カムリ、カルディナ、カローラ/スプリンター、カローラ アクシオ、カローラ スパシオ、カローラ フィールダー、カローラ ルミオン、グランドハイエース、グランビア、クルーガーV/L、サクシード/プロボックス、シエンタ、セリカ、タウンエース・バン/ライトエース・バン、タンク、ツーリング ハイエース、ナディア、ハイエース レジアス/レジアス ワゴン、ハイエース ワゴン、ハイラックス、パッソ、パッソ セッテ、ファンカーゴ、プラッツ、プリウス、プリウスPHV、プリウスα、プレミオ、ブレイド、ベルタ、ポルテ、マークX、マークX ジオ、ラウム、ラクティス、ラッシュ、ランドクルーザープラド、ルーミー, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（10P/6P） 、ステアリングリモコンケーブル、ネジ類, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（14P） 、化粧パネル 、アンテナ変換コネクター, 専用パネル（シルバー色）、ブラケット、配線コネクター（ダイレクト接続タイプ） 、内容：インナーバッフル Read: 11382. ブラケット、電源RCA接続コード(4P）、バックカメラ接続コード（3P/5P）, バックカメラ接続用配線キット： 、窓口左右の隙間を埋めるパネル（L、R）, 3電源+フロントスピーカー配線コネクター（10P） 、ブラケット、パネル（L、R） 、化粧パネル（コンソール用）, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（17P） 、アンテナ変換コネクター、ネジ類, ブラケット、ダイレクト接続コネクター 、アンテナ変換コネクター（GT）、ネジ類, 専用パネル（ブラック・メタリック調/シルバーの2トーン）、スイッチカバー、8Ｖ型用パネル（ブラック・メタリック調） 、アンテナ変換アダプター（ISO→JASO）、ラジオ取外し専用工具, 3電源+フロント・スピーカー配線コネクター（6P） 、フロント・リア用 4個1組, 高品位MDF素材でスピーカーの設置状態を改善し、手ごろな価格で音質を向上します。また、底面にウレタンクッション処理を施すことで、密着性を改善し振動を抑えます 、ステアリングリモコンケーブル 他, バックカメラ接続用配線キット： 、オプション用5Pコネクター（車速信号他取出し用）、アンテナ変換コネクター, パネル（ピアノブラック）、ブラケット、サブブラケット、配線コネクター（ダイレクト接続タイプ） 、化粧パネル 、化粧パネル（黒）, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（10P/6P） 、ブラケット、パネル（L、R） 、アンテナ変換コネクター（CE→JASO）, CR-V、CR-Z、N-BOX、N-BOX＋、N-ONE、アクティ、アコード、インサイト、シビック タイプR ユーロ、ステップワゴン、ストリーム、ライフ, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（24P） 、ラジオ取外し専用工具、アンテナ変換アダプター（ISO→JASO）, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（14P） お支払いについて: 配送について ・お支払いはクレジットカード（準備中）・楽天バンク・銀行振込・代金引換がご利用いただけます。 、化粧パネル 、アダプターハーネス（12P、10P）、スイッチ、スイッチコード, ディーラーオプションのバックカメラ取付時に使用するバックドアハンドルに、 ND-BC8IIを取付けるためのキット, MRワゴン、SX4、アルト、アルト ラパン、エスクード、エリオ、キザシ、クロスビー、スイフト、スイフト スポーツ、スプラッシュ、スペーシア、セルボ、ソリオ、ハスラー、パレット、ワゴンR, MRワゴン、アルト ラパン、クロスビー、スペーシア、セルボ、ソリオ、ハスラー、パレット、パレットSW、ワゴンR、ワゴンR スティングレー, MRワゴン、SX4、アルト、アルト セダン、アルト バン、アルトラパン、エスクード、エブリイ、エブリイワゴン、キザシ、クロスビー、スイフト、スイフトスポーツ、スプラッシュ、スペーシア、セルボ、ソリオ、ハスラー、パレット、ワゴンR、ワゴンR スティングレー, MRワゴン、SX4、アルト、アルト セダン、アルト バン、アルトラパン、エスクード、エブリイ、エブリイワゴン、キザシ、クロスビー、スイフト、スイフトスポーツ、スプラッシュ、スペーシア、セルボ、ソリオ、ハスラー、パレット、ワゴンR, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（16P） 、アンテナ変換コネクター、ステアリングリモコンケーブル、ネジ類, 専用パネル（ピアノブラック／黒系シボ入りの2トーン）、ブラケット、配線コネクター（ダイレクト接続タイプ） 、化粧パネル、14mm前出し取付用化粧パネル なお、車速パルスをつながないでこの機種を取り付けても、ナビの性能は全く期待できないと思います。 もし、本当に車速がとれないのなら、アルパインのNVE-HD01など、車速信号無しで使用を前提としたナビを選ばれるしかないと思います。 書込番号：1881886. 、アンテナ変換コネクター（HFC→JASO）, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（16P） 、化粧パネル, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（20P） 、オプション用4Pコネクター（車速信号等取出し用）, 日産20P車トレードイン専用配線キット（20P） アダプター本体、アダプターコード, 純正バックカメラ接続アダプター 黒・曲面デザイン） 、オプション用5pコネクター（車速信号他取出し用）、アンテナ変換コネクター KK-Y201DK 希望小売価格：15,000円（税別） 、化粧パネル 、化粧パネル 、化粧パネル, 三菱20P車トレードイン専用配線キット（20P） 、アンテナ変換コネクター（CE→JASO）、スピーカーコード, 3電源+フロント・スピーカー配線コネクター（20P） デンソーテンeclipseの接続コードラインナップ。カーナビの拡張配線キットや自動車メーカー別配線コネクターをはじめ、さまざまな用途のコードをご紹介しています。 、バックカメラ変換コード（純正形状→ＲＣＡ形状）, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（14P/8P） 、オプション用5Pコネクター（車速信号他取出し用）, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（20P） 、化粧パネル, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（12P） 、遮音クッション（大）, アルファード、アルファード ハイブリッド、ヴェルファイア、ヴェルファイア ハイブリッド、カムリ, 高品位MDF素材でスピーカーの設置状態を改善し、手ごろな価格で音質を向上します。また、底面にウレタンクッション処理を施すことで、密着性を改善し振動を抑えます 、化粧パネル, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（10P/6P）、ブラケット 、14mm前出し取付用化粧パネル, ダイレクト接続ハーネス（24P/3P） 三菱キャンター専用 車速信号取り出しハーネス: カプラー形状が適合する三菱キャンター（24v車）から、車速・常時・リバースをカプラーオンで取り出せます。 車は24vでも、取り出した配線には12v電源が来ています。 【配線色】 桃・・・車速 、アンテナ変換コネクター（GT→JASO）, ダイレクト接続ハーネス（オプション用4Pコネクター対応） 、化粧パネル 、アンテナ変換コネクター、ネジ類, 専用パネル（ピアノブラック）、ブラケット 、化粧パネル 、化粧パネル 、化粧パネル（黒） 、窓口左右の隙間を埋めるパネル（L、R）, 純正カメラ接続アダプター、アダプターハーネス 、オプション用コネクター（24P→バックカメラ用8P/ステアリングリモコン用ミニプラグ/車速信号他の取出し線）他, ダイレクト接続ハーネス（オプション用15Pコネクター対応） 、アンテナ変換コネクター（GT→JASO、50cm）, 配線コネクター（20P）、ブラケット、サブブラケット 車の速度に応じて発生されるパルスのことで、車速パルスとも言われています。通常は車速センサーが検出した情報から発生され、コンビネーションメーターおよびecu などに伝えられています。 、化粧パネル 車速パルスはグローブボックス裏にあります。わかりづかいな～。。。バックカメラを取り付けるのに車体の下部にもぐったり、ウイング車なので天井にカメラをセットしたりが大変でした（汗無事に終了です。キャンターガッツナビつけ . 、車速信号取出しコード, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（12P/8P） 、窓口左右の隙間を埋めるパネル（L、R。黒・曲面デザイン） 、アンテナ変換コネクター（GT→JASO）, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（24P） 、アンテナ変換コネクター（CE→JASO）、スポンジテープ, 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（16P） -車速センサは，出力車111 回転数をtcu経由でinomat -ii .

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