ハイブリッド車 バッテリー 寿命 ホンダ
ヴェゼルハイブリッド車の バッテリー寿命は5年間の使用、または10万キロの走行距離 が一般的となっています。 また メーカー保障期間は3年または6万キロ です。
皆さんはハイブリッド車のタイプによってバッテリーの種類が異なることをご存知ですか？全4タイプのハイブリッド車用バッテリーにおいて、寿命や交換方法などを解説をしています。 SPORT HYBRID Intelligent Dual Clutch Drive, Honda SPORT HYBRID Intelligent Dual Clutch Drive（ホンダ・スポーツ・ハイブリッド・インテリジェント・デュアルクラッチ・ドライブ）という７速DCTのトランスミッションにモーターとエンジン. ハイブリッドの中古車ってどうなの？【ホンダ・トヨタのバッテリー寿命と交換問題とは】 公開日 : 2017年1月12日 / 更新日 : 2020年11月15日 ハイブリッドカーをマイカーとして維持する際の心配事のひとつが、駆動用バッテリーの寿命だろう。たしかに、トヨタの初代プリウス、ホンダの初代インサイトといった初期のハイブリッドカーにおいてはバッテリーの交換が必要となるというケースがあった。それが実際以上に大きな問題として、また都市伝説的に広まったことで、ハイブリッドカーのバッテリーは交換が必須の部品であり、交換時には数十万円がかかるパーツというイメージが強くなっている。, また、最近では電気自動車（主に日産の初代リーフ）におけるバッテリーの劣化が指摘されるケースがあり、これもハイブリッドカーを含めた電動車両において、駆動用バッテリーが長く乗る上でネックになるという見方を強めている。たしかに、スマートフォンなどでも実感しているようにバッテリーというのは実用的に感じる範囲で劣化するものだ。ハイブリッドカーで使われるバッテリーについても、同様の不安がよぎってくるのは当然だ。, いまや、プリウスだけがハイブリッドカーという時代ではない。コンパクトカーからミニバンやセダンなどカテゴリーやメーカーを問わずハイブリッドカーが普及しているのだから尚更だろう。, しかし、自動車の平均的なライフを考えると、そうした心配は不要といえる。2017年に自動車検査登録情報協会が発表した、乗用車の平均車齢は8.53年となっているが、いまどきのハイブリッドカーは10年10万kmの範囲であればバッテリーの劣化を心配する必要はない。画像はこちら, スマートフォンや電気自動車のバッテリーが劣化するのは、バッテリーの性能をギリギリまで使わざるを得ないから、という面がある。100％充電して、そこから過放電で壊れない範囲で使いきるといった使われ方はバッテリーに負担がかかり、傷みやすい。, 一方、ハイブリッドカーはそこまでバッテリーを酷使する必要はない。なにしろエンジンを積んでいるので、バッテリーだけに頼る必要はないからだ。そのため、ハイブリッドカーではバッテリーの充電目盛りがフルになっていたとしても、実際には100％まで充電していないケースのほうが多い。, 満充電容量に対する残容量を、専門用語ではSOC（State of charge）というが、とくにニッケル水素バッテリーを用いたハイブリッドカーではSOCを狭い範囲で使う傾向にある。そのためバッテリーにかかる負担が小さく、劣化しづらいのだ。画像はこちら, だからといってバッテリーがまったく傷まないというわけではないが、前述したような平均車齢の範囲であれば、ユーザーが劣化を意識することはないレベルに仕上がっている。その意味では普及価格帯のハイブリッドカーについては、一般ユーザーがバッテリーの寿命を心配する必要はないといえるだろう。, もちろん、クルマとしてのライフを全うした後のリサイクルに関する課題があるが、たとえばトヨタではハイブリッドカー用ニッケル水素バッテリーのリサイクル事業や、リチウムイオンバッテリーを含めたリユースを行なうなど対応することで、廃車後の環境負荷も考慮している。, https://www.toyota.co.jp/jpn/sustainability/environment/challenge5/battery-recycle/, わずか１年後に「EV」の販売台数が「ハイブリッド車」を抜く！ 驚きの予測の現実味と「特殊」な日本の事情, 突然炎上しても「仕方ない」は本当？ 旧車はメンテをしていても「壊れて当たり前」なのか, 選び方ひとつで「家計」へのダメージが変わる！ 生活スタイルから考えるクルマの「パワートレイン」６つ, かつて消耗品の定番！ メンテフリーと言われるいまクルマの「スパークプラグ」は本当に「交換」しなくていい？.
フィットに積まれているバッテリーの寿命ですが使用環境や走行距離、年数にも左右されるため、はっきりとした年数は分かりませんが、ホンダのメーカー保証としては新車登録日から5年間（走行距離は10万km以内）となります。 ホンダ フィット・ハイブリッド （バッテリーあがり）ややこしい顛末③/3 デス 最終回。今回は文字多いです。 当方はホンダ車に縁がなく 飛び込みでディーラーに行ってもややこしいので 翌日、ホンダのお客様相談センター（車両）に電話。 フィットには大きく分けて、ガソリンモデルとハイブリッドモデルの2種類が設定されています。, どちらも非常に完成された車なのですが、注目度が高く、実際にユーザーに選ばれているのはハイブリッドモデルです。, 車両価格は少しだけ高いものの、その圧倒的な燃費性能はお財布にも優しいし、ガソリンスタンドに行く手間を省くことができます。, 今回はそんなフィットのハイブリッドモデルの、バッテリーの持ちについてお話しをしたいと思います。, フィットの購入を検討している人の多くは、ハイブリッドモデルの燃費性能を魅力に感じているのだと思うのですが、ひとつだけ共通して気になる点がありますよね？, 現在あなたがハイブリッドシステムを搭載していない車に乗っているのならば、フィットの燃費性能は確実に経済的な負担を和らげてくれるでしょう。, しかし、どのメーカーでも、ハイブリッドモデルはガソリンモデルより高価になることが多く、それはホンダでも同様です。, つまり、フィットのハイブリッドモデルに乗るためには、ガソリンモデルより高い車両価格を支払わなければならないのです。, 万が一、バッテリーを頻繁に交換するなんてことになれば、いくら低燃費なハイブリッドモデルでガソリン代を安く抑えたとしても、バッテリー交換費用で結果的に損をする可能性だってあります。, フィットの購入を決める前に、フィットが搭載するバッテリーは、どのくらい持つのかを知っておくべきです。そこで、次はフィットのバッテリーの持ちについてお話ししますね。, フィットのハイブリッドモデルが、本当にお得なのかどうかを知るためには、フィットのハイブリッドシステムに搭載されているバッテリーについて、知る必要があります。, ハイブリッドシステムに使用されるバッテリーのことを、ハイブリッドバッテリーと呼びますが、フィットのハイブリッドバッテリーには、高価なリチウムイオンバッテリーを使用しています。, リチウムイオンバッテリーの特徴は耐久性があること。つまり、他のバッテリーよりも、リチウムイオンバッテリーは長持ちしやすいということなのですが、具体例がないとイマイチわかりづらいですよね。, そこで、今からフィットのハイブリッドバッテリーの持ちを、年数、走行距離別に紹介したいと思います。, 具体的に、フィットのハイブリッドモデルに搭載されているハイブリッドバッテリー（リチウムイオンバッテリー）がどのくらい長持ちするのかというと、年数にして約10年だと言われています。, これを短いと感じるのか、長いと感じるのかは人それぞれだと思いますが、基本的には10年程度でバッテリーの劣化が始まるようですね。, 乗り始めた段階で徐々に劣化していき、10年程度で寿命に到達するというワケではなく、10年程度が経過した段階から、徐々に劣化が始まっていくと言われています。, ただし、ハイブリッドバッテリーによって個体差があるので、残念ながら最低10年は持つと断言はできません。, ちなみにここでの寿命とは、ハイブリッドバッテリーの性能が新車時の50%になった段階を指します。, 逆を言えば、早い段階でバッテリーの劣化が始まったとしても、10万km程度で性能が50%まで、低下するようなことはないということです。, フィットのハイブリッドバッテリーは時間の経過だけではなく、走行すれば走行しただけ劣化していきます。, それだけバッテリーを使用しているのですから、当たり前と言えば当たり前ですよね。問題はハイブリッドバッテリーが、どれだけの走行に耐えられるのか。, メーカーによると、ハイブリッドバッテリーの走行距離の限界は25万kmとのこと。しかし、この数値は理論値なので、完全に信頼していいワケではありませんよ。, 基本的には、車両の限界とほぼ同時にハイブリッドバッテリーの限界も訪れるようですね。これはホンダの公式サイトにも記載されているので、概ね信じても良いかと思われます。, ただし、耐用年数の項目でもお話しした通り、ハイブリッドバッテリーによって個体差があります。, すぐにダメになるモノもあれば、十数年間もしっかりと働く家電があるように、20万km走ってもまだまだ元気なハイブリッドバッテリーもあれば、10万km超えたあたりで急激に性能が低下するハイブリッドバッテリーもあるでしょう。, ハイブリッドバッテリーの性能の寿命については、このような形で結論付けたいと思います。, 購入してから10年前後が経過してから劣化が始まっていき、最終的には寿命（新車時の50%）が訪れる点。, 走行距離に関しては、25万kmを想定した理論値があるものの、そこまで走行できるハイブリッドバッテリーはなく、実際は15万km～20万kmが限界だという点。, このふたつは、フィットのハイブリッドモデルの購入を考えるのであれば、覚えておいた方がいいかもしれませんね。, それにしても、フィットのハイブリッドモデルの寿命には驚きです。正直な話、もっと早い段階でバッテリーを交換しなければならないと思っていました。, 長い年数、もしくは走行距離が多いとなると、バッテリー交換という追加費用が発生するため、燃費は良くてもコストパフォーマンスには優れていない、というのがハイブリッドカーの認識でした。, 一般的に、新車を購入してから、次の車に買い替えるまでの期間は10年と言われています。, 平均走行距離は年間1万kmです。それを考えると、ハイブリッドバッテリーは非常に長持ちしますね。, 車の買い替えはお金がかかるから、フィットの寿命が訪れるまでできるだけ長く乗りたい、という人は故障する限界まで乗って、寿命がきたらハイブリッドバッテリーを交換すればいいだけ。, いくらバッテリーの交換費用がネックとは言っても、新車やまともな中古車を購入するよりは、はるかに安いです。, それに、ハイブリッドカーではない普通の車を選んだとしても、半永久的に走行できるワケではありません。, そもそも車は、エンジンという最も高価な消耗品を使用して走行しているのですから。寿命の短い個体に当たれば、普通の車でも寿命は訪れます。, ハイブリッドバッテリーの持ちが、短いと思ったか、長いと思ったか。どう感じたかで、フィットのハイブリッドモデルがお得なのかどうかは変わると思います。, ただ、ハイブリッドカーの魅力というのは低燃費だけではありません。そこも踏まえたうえで、結論を出してほしいと思います。, 結局のところ、ハイブリッドカーを選んだとしても、選ばなかったとしても、寿命がくるかこないかは運転の仕方、日頃のメンテナンスに左右されます。そして、最終的には運です。, 幸い、フィットのハイブリッドモデルの場合、新車購入時から5年間、もしくは最低10万kmまでの故障や不具合は、ホンダのメーカー保証が適用されます。, 無料、かつ1分で終わるワンステップを実施するかしないかが、フィットを購入する際に、あなたが損をするのか、それとも損をせずに逆に得をするのか、の分かれ目になることを知っていましたか。, もし、あなたが既に熱心に車の買い替えで損をしない方法を調べ尽くしていたら、「それ、知ってるよ。」と思われるかもしれませんが、この冒頭文を読んでぴんと来なかった場合は絶対に最後まで読み進めてください。, ポイントは今の愛車をどう手放すかです。ディーラーに普通に下取りに持っていく方が大半ですが、これは損する典型的なパターンです。, ディーラーは商売として、車を売買しているので、可能な限り安くあなたの愛車を下取ろうとしてきます。, ディーラーに行くとこのやりとりが発生しますが、ディーラー側の頭の中は「１で下取りできたらラッキー。２が目標下取り金額。」です。, なので、実際はもっと高く下取りできるのに、何も準備しないでディーラーに行くと損をします。, ディーラーに向かう前に「ナビクル」であなたの車を一括査定に出す。これだけで、騙されないで済みます。, 「ナビクル」とは、最大10社の買取業者に一括であなたの愛車を査定してもらえるサービスです。時間は1分程度で、しかも、無料で使えます。, 1分の入力後には、一括で査定依頼が完了するだけではなく、あなたの愛車の概算価格も表示されるので、すぐに自分の車の大体の価値がわかります。, ・複数買取業者からの査定金額の中で一番高い査定金額
お父さんと呼ばせて Bs, エクセル 重複 複数条件, うぐいす 言葉, 卵を産む 英語, ガンダムage 打ち切り, 朝ドラ エール 再開は いつ, DTVチャンネル パソコン, ゴーカイジャー 28話 動画, Twitter広告 シミュレーション, 中曽根康弘 総裁任期延長, 授与 付与, 深田恭子 サーフィン 宮崎, 遺留捜査 動画 Dailymotion, トップツイート 無効, 東急ハンズ 楽天ペイ, 沼津 ラブライブ お土産, 相互フォロー ツイートを読み込めません, Relevant 意味, Precise 意味, Twitter アップデートの仕方, 摘要 交通費, エヴァ 破 感想, スポーツ の語源 ことば検定, 安全 対義語, 剣客商売 春の嵐 キャスト お松, 中村倫也 映画 2021, 真野響子 看護, 小坂菜緒 恐竜,
